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HJ중공업이 영도조선소에서 대형 컨테이너선 첫 건조를 위해 수중에서 선체 용접·연결하는 ‘댐 공법’을 개발했습니다. 이번 기술 개발로 선주들의 신뢰를 이끌어냈고, 재발주에 성공하며 유럽 지역 선주와 총 3532억원 규모의 계약을 체결했습니다. 이러한 혁신적인 변화는 조선업에 큰 기여를 할 것으로 기대됩니다.
영도조선소의 혁신적인 대형 컨테이너선 건조
HJ중공업이 개발한 댐 공법은 영도조선소에서 대형 컨테이너선을 건조하는 방식에 혁신을 가져왔습니다. 기존의 건조 방식은 선체를 육상에서 조립한 후 수중에 떠내려 보내는 방식이었습니다. 하지만 댐 공법을 적용하면, 선체를 수중에서 직접 용접하고 연결하여 조립할 수 있습니다. 이는 여러 가지 이점을 제공합니다. 첫째, 수중 조립이 가능해짐에 따라 환경적인 영향이 최소화됩니다. 둘째, 조선소의 공간 효율성이 향상되며, 대형 선박의 건조 속도가 빨라질 수 있습니다. 마지막으로, 이러한 혁신 기술은 조선소의 경쟁력을 끌어올리고 있습니다. 이와 같은 발전은 HJ중공업이 향후 더 큰 규모의 프로젝트를 성공적으로 수행할 수 있는 기틀을 마련합니다. 영도조선소의 대형 컨테이너선 건조 능력은 이제 한 단계 더 발전할 것으로 보이며, 이는 글로벌 시장에서도 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.댐 공법의 기술적 장점
댐 공법은 선체 용접과 연결 작업을 수중에서 수행하는 혁신적인 기술입니다. 이 공법은 일반적인 용접 공정보다 용접 품질이 우수하고, 설치 절차가 간소화된다는 큰 장점이 있습니다. 이런 기술적 이점들은 조선업계에 큰 파장을 일으키고 있습니다. 예를 들어, 댐 공법은 선체의 구조적 강성을 강화하며, 충격 및 해양 환경으로부터의 저항력을 높이는 데 기여합니다. 이러한 효과는 선박의 안전성을 높이고, 선주들에게는 더욱 신뢰할 수 있는 서비스를 제공합니다. 또한, HJ중공업의 이 혁신적인 기술은 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 지속적으로 개선될 예정입니다. 댐 공법은 조선업계의 새로운 기준을 설정하게 될 것이며, 이러한 변화는 차세대 대형 선박 건조의 미래를 열어가는 중요한 기술로 자리 잡을 것입니다.선주들의 신뢰가 배가되는 이유
HJ중공업이 영도조선소에서 첫 건조하는 대형 컨테이너선에 대한 선주들의 신뢰가 배가되고 있습니다. 이는 댐 공법의 성공적인 개발과 적용 덕분입니다. 선주들은 대형 선박의 안정성과 내구성을 최우선으로 고려합니다. 영도조선소에서의 혁신적인 건조 방식은 이러한 요구를 만족시키고 있습니다. HJ중공업은 이러한 점에서 선주들에게 신뢰를 얻는 데 성공했으며, 이는 재발주로 이어지게 되었습니다. 현재 HJ중공업은 이 기술력을 바탕으로 유럽 지역에서 총 3532억원 규모의 계약을 체결하며 계속해서 세계시장에서의 입지를 강화하고 있습니다. 앞으로 이러한 신뢰는 더욱 확대될 가능성이 높아, HJ중공업의 장기적인 성장 기반이 될 것입니다.HJ중공업은 영도조선소에서 대형 컨테이너선 건조를 위한 혁신적인 댐 공법을 개발하여 선주들의 신뢰를 얻어낸 성과를 이루었습니다. 이는 조선업계의 경쟁력을 높이는 계기가 될 것이며, 향후 더욱 다양한 프로젝트에도 도전할 수 있는 발판이 될 것입니다. 앞으로도 기술 개발과 고객과의 신뢰 구축이 지속적으로 이루어져야 할 것입니다.
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